Belang van luchtmixer motor selectie en smeersysteem

May 13, 2020

Bij hetzelfde vermogen, vane motoren zijn kleiner, lichter en goedkoper dan zuiger motoren. Door het eenvoudige ontwerp en de productie, welke methoden kunnen worden toegepast in bijna alle gebieden?

1. Radiale (radiale) zuigermotor: de snelheid is lager dan die van de vinmotor, maar heeft goede start- en snelheidscontroleprestaties, vooral geschikt voor radiale zware belasting en lage snelheid. Zuigermotoren werken over het algemeen horizontaal.

2. Omkeerbare / onomkeerbare motor: In hetzelfde type zijn de snelheid, het koppel en het vermogen van de onomkeerbare gasmotor hoger dan die van de omkeerbare gasmotor.

3. Werkdruk: Bij het selecteren van een gasmotor geeft de prestatietabel een reeks prestatieparameters aan bij een specifieke werkdruk van 90 psig (620 Kpa). De luchtmotor is in een beter ontwerp werken staat bij deze werkende luchtdruk. Door de inlaat- en uitlaatdruk aan te passen, kunnen de snelheid, het koppel en het luchtmotorvermogen van de luchtmotor worden aangepast. Wanneer de werkdruk van de luchtmotor minder dan 40 psig is, zijn de prestaties mogelijk niet erg stabiel. Op dit moment neemt de slijtage van de luchtmotor echter toe. Bij het bepalen van het type van de luchtmotor, u een principe volgen: kies 70% van de lagere luchtdruk als basis. Hierdoor heeft de geselecteerde luchtmotor voldoende vermogen om de startschok en mogelijke overbelasting aan te kunnen

4. Groter vermogen van de gasmotor: het grotere vermogen van niet-snelheidsbeperkende gasmotor bereikt het vermogen van snelheidsbeperkende gasmotor (22 en 55-serie) bij vrije snelheid (50% snelheid van vrije snelheid (no-load snelheid)) No-load snelheid) bij 80% snelheid.

5. Werksnelheid: De werksnelheid van de snelheidsbeperkende gasmotor is een gasmotor die niet zonder belasting zal rijden. Het kan worden gevonden in de prestatiecurve. De nominale snelheid op het naamplaatje is alleen voor differentiatie.

6. Werkkoppel: Wanneer de fabrikant van de luchtmotor het type luchtmotor bepaalt, is het werkkoppel even belangrijk als de snelheid. Deze twee parameters bepalen het vermogen van de luchtmotor. Bij de selectie moet aandacht worden besteed aan het verschil tussen het statische (grotere) koppel en het werkkoppel.

7. Snelheid en koppel: het startkoppel bedraagt ongeveer 75% van het grotere koppel; het werkkoppel (bij verschillende snelheden) is te vinden op de motorprestatiecurve of de volgende formule om het koppel (pond, Britse uitlaat) = pk's te berekenen. 5250 / snelheid (r / min) koppel (N.M) = KW.9550 / snelheid (r / min)

8. Radiale belasting van de uitgangsas van de gasmotor: bij de keuze van de gasmotor moet rekening worden gehouden met de radiale belasting van de uitgangsas van de gasmotor (het bepalen van het effect ervan op het middelpunt van de assleutel), zie de prestatiecurve van de motor.

9. Luchtsysteem en luchttoevoer: Zodra de luchtmotor is geselecteerd, is de luchtdruk die het systeem aan de motor kan leveren erg belangrijk. De kalibratielucht van de luchtcompressor in het systeem is niet hetzelfde als de luchtdruk die de luchtmotor doet werken. Dit komt omdat er verschillende mogelijke verliezen in het systeem, en de uitlaatbeperking van de motor beïnvloedt ook de prestaties.

10. Inlaatregeling: installeer een omkeerbare gasmotor en een vierwegklep of twee driewegkleppen kunnen worden gebruikt om de uitwisseling van inlaat- en uitlaatpoorten te realiseren.

11. De belangrijkste functie van het smeersysteem van de luchtmotor is het reinigen van de gesmeerde onderdelen. Wanneer de interne delen van de machine relatieve beweging uitvoeren; het smeersysteem levert een deel van het schone smeermiddel aan het oppervlak van de onderdelen, waardoor de weerstand veroorzaakt door wrijving wordt verminderd, wat gunstig is voor het verminderen van de slijtage snelheid van de machine en het verlengen van de levensduur van de apparatuur.

12. Als het smeersysteem goed werkt, kan het voor de luchtmotor het vermogensverlies van de wrijving van de zuiger en het wrijvingsverlies bij het hoofdlager in grotere mate verminderen tijdens zijn werkzaamheden. Tot op zekere hoogte zijn de betrouwbaarheid, zuinigheid en de kracht van de luchtmotor gegarandeerd.